“灵犀”品牌定坐落年青顾客，首款车型由以90后为主的开发团队完结，旨在“让年青人去规划年青人的车”。2023年9月，站在全新新能源轿车品牌“灵犀”的发布会现场，春风本田曾这样说。
其时的这句线后为主进行研制这在现在的轿车品牌中基本上没有先例，启用80后为主的团队现已略显斗胆，90后要掌权，至少还要过15年左右。
直到灵犀L真实地出现在轿车有文化眼前，轿车有文化才真实信任这句话——正如“一日本田，终身本田”所叙说的那样，你可以一向信任春风本田。
那么，灵犀L是怎样的一款车？除了未悬本田标外，这是一款原汁原味的本田，是飞度的重演，是思域的眺望。
“灵犀将供给安心舒适人机共驾的灵悉DRIVE智驾体系，沉溺式智能化的灵悉SPACE 智趣座舱，它们将合力支撑与用户心有灵犀的驾乘体会”，春风本田在2023年是怎么叙述的，那么灵犀L便是怎么结构的。
详细到产品上，灵悉L选用了上限功率160kW、最大扭矩310N·m的高功率驱动电机，续航路程为520km，百公里电耗为12.9 kWh。
在驾控方面，新车具有“起步不突兀、烂路不波动、过弯很安稳、制动很舒适”四大驾驭特色，高速过弯“快、准、稳”，且支撑多场景主动泊车、360度全景印象和通明底盘等14项智能辅佐驾驭功用，这源于本田优异的底盘技能，也来自于灵悉DRIVE智驾体系搭载的18个智能辅佐驾驭设备。
“电车年代的驾驭者之车”，这不足以归纳灵犀L。更实质的描绘，来自于春风本田在现场说到的三个字，即“表达欲”。
“灵悉L不只具有春风本田的21年的技能沉积，给用户靠得住的底气，更是一款从跟从主流到发明潮流，能代表年青人自己主意的纯电潮跑”，春风本田这样说。
它或许是激动的团体摄生与垂钓，也可以是地铁上的“赛博木鱼”，还有或许仅仅灵犀L供给的“瑞思白”。
好在灵犀L并不企图界说年青人的表达欲，仅仅供给了一种愈加张扬却务实的挑选，构建了年青人在抱负与实际里奔驰与喘息的空间。
经过棱角清楚、一车多面的风格，以及选用双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃，完成紫外线%，灵悉L将视觉效果与贴近生活的实用性进行了很好的交融，这是一个明显的例子。
再如灵悉SPACE智趣座舱，其突出了智能化下科技趣味，骨子里却是本田的细节控，如贯穿式五联屏，中心三屏支撑画面跨屏切换，左右两屏可投放电子外后视镜画面，在装备抢先的基础上，灵犀L更寻求体会的统一性。
此外，灵犀L还搭载了智能HUD、座舱支撑APP遥控和Face ID面部辨认、智能语音帮手“小悉”、128色LED气氛灯、5大场景沉溺形式等一系列装备，并连续了本田MM的规划理念，其二排空间比同等级车型宽阔10%；超大的后备箱可以包容8个20英寸的行李。
在所有的调配背面，灵犀L都在寻求“灵得很”这三个字，正如年青人对“赛博木鱼”的诚意，也如他们对摄生的笃定。
“灵犀”品牌，协助春风本田开辟了全新的电动化赛道。至此，春风本田已形成了强电智混技能品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源轿车品牌三大板块。灵犀L的量产，也标志着春风本田进行了转型的加快期，在国内市场已做好了全面拥抱新能源的预备，值得等待。（轿车有文化 欧阳/文）
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